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<2026년 전기차 보조금 정리> 전환보조금 100만원 신설, 전환보조금 신설, 테슬라, EV6, BYD 등 기후에너지환경부의 구매보조금개정

비지트_ 2026. 1. 4. 20:05
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안녕하세요, 비지트입니다.

새해가 되면서 가장 활발한 움직임이 전기차 소식인 거 같습니다. 지난 포스팅에서 테슬라 약 1천만원 가격 인하 소식을 전해 드렸는데요, 오늘은 올해 차종과 조건에 따라 전기차를 구입하면 보조금 100만원을 더 받아 최대 680만 원을 받을 수 있는 소식입니다.

기후에너지환경부는 2026년 전기차 구매 보조금 개편 방안을 1월 1일 새해 첫날 발표하며 공개 의견 수렴을 진행한다고 밝혔습니다. 이번 보조금 개편안의 핵심은 내연차의 전기차 전환을 가속화하여 국내 전기차 생태계 조성에 기여하는 것이 반영되었습니다. 전기 승용차, 전기 승합차, 전기 화물차로 나누어 발표한 개편안을 살피 보겠습니다.

먼저 전기승용차를 보겠습니다. 매년 줄여오던 전기승용차 보조금 예산 단가는 지난해 수준으로 유지해 중대형 최대 580만 원, 소형 이하 530만 원을 지원받습니다. 전환 지원금이라는 정책이 신설되었습니다. 3년 이상 된 내연차를 전기차로 전환 구매 시 최대 100만 원을 전환 지원금으로 받을 수 있습니다. 즉, 3년 이상 된 내년 차를 기아 EV6로 교체한다면 중대형 최대 580만 원에 전환 지원금 100만 원을 더 받아 최대 680만 원까지 받을 수 있는 것이지요.

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기후에너지환경부 2026년 전기차구매보조금 개편방안 보고서

현재, 전기차 보조금 차등 지원 기준은 전기차 가격이 5300만원 이하면 100% 지급이 되며, 5300만원 이상~8500만원 미만이면 50%만 지원되고 8500만원을 넘는 고가 차량은 보조금을 받을 수 없으니 기억하시기 바랍니다. 또한 전기승용차 배터리 효율 차등 기준도 강화되어 배터리 에너지밀도가 낮은 차량은 보조금 지급액이 줄어들며 LFP (리튬인산철) 배터리가 장착된 중국산 테슬라의 모델 Y와 BYD의 아토 3 등이 여기에 해당됩니다.

전기 승합차는 대형은 최대 7천만원, 중형 5천만원으로 책정되었고 소형급 전기 승합차 보조금 1500만원이 신설되었습니다. 특히 소형 전기 승합차는 현대의 뉴스타리아만 해당이 될 겁니다. 2026년 5월 출시라고 하니, 타깃은 하나로 정해져 있는 걸로 볼 때 과연 현기차에게 이렇게 보조금 타켓이 되는것이 과연 기업 발전에 얼마나 도움이 될지 걱정스럽기는 합니다. 전기 승합차도 승용차와 마찬가지로 배터리 효율 차등 기준을 강화되어 BYD의 대형 전기버스는 보조금 수령이 어려워질 것으로 보입니다.

전기 화물차는 대형 최대 6천만원, 중형 4천만원 보조금이 신설되었고, 소형 1050만원, 경형 770만원으로 책정되었습니다. 소형 이하일 경우 3년 이상 내연차 교체 후 전기차 구매 시 최대 100만원 추가 지급이 가능합니다. 8,500만 원 이상 고가 화물차는 지원에서 제외하는 가격 상한선이 도입되었습니다. 전기 화물차도 승용차와 마찬가지로 배터리 효율 차등 기준을 강화합니다. 즉, 요즘 문제가 되는 중국산 버스, 화물차의 배터리 효율 부분을 타깃을 정해서 국산 버스 및 화물차에게 혜택을 주려는 조치로 보입니다.

<2026년도 전기차 구매 보조금 개편 방안>

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기후에너지환경부 보도·설명 - 2026년도 전기차 구매보조금, 내연차 전환은 촉진하고 산업

▷ 2026년도 전기차 보조금 개편안 공개, 1월 2일부터 10일간 의견수렴 ▷ 전년도 지원규모 유지, 전환 가속화 위한 ‘전환지원금’ 신설, 유관 산업기여 평가 기후에너지환경부(장관 김성환)는 1

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비지트가 처음 전기차를 운행했던 2018년에 보조금을 1700만원 받은 것에 비하면 지금 보조금이 많이 줄어들었고, 고속도로 톨비 할인도 올해 30%로 줄어들어 점점 지원이 줄어들고 있습니다. 반대로 충전요금은 점점 오르고요 ㅠ 현재 전기가 보급 현황을 살펴보니 작년 12월 29일 기준으로 932, 343대로 거의 1백만 대에 육박했습니다. 20년까지가 137,238 대라고 하니 5년 만에 거의 8배가 늘었다고 봐야겠네요.

기후에너지환경부 2026년 전기차구매보조금 개편방안 보고서

현재 5,300만 원인 기존 전기승용차의 전액 지원 가격 기준은 내년 2027년부터 5000만원으로 내려가고 충전 속도에 따른 추가 지원 기준도 강화된다고 합니다. 전기차의 확산을 위한 정책이었기에 어느 정도 전기차에 대한 저항 심리가 줄어들고 있어 앞으로 지원 정책은 더 줄어들고 까다롭지 않을까 싶습니다. 매년 달라지는 전기차 보조금 정책을 잘 살펴보시고 구매 계획을 잘 수립하시기 바랍니다.

<전기 수소차 고속도로 통행료 할인 축소>

https://blog.naver.com/begtalent/224112568163

 

<전기 수소차 고속도로 통행료 할인 축소> 2026년 30%, 27년 20% 적용, 2028년 할인 폐지 수순, 전기차

안녕하세요, 비지트입니다. 전기차를 운행하시는 분들에겐 비보가 될 수 있겠네요. 전기차 통행료 할인율은...

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